对于物流行业而言，2023年是国内业绩强势复苏的一年，而2024年则是出海需求爆发的关键之年。

为什么这么说，来看几组数据就知道了。跨境物流

2023年邮政行业“成绩单”显示，去年我国邮政行业寄递业务量完成1620亿件，同比增长16.5%。其中，快递业务量累计完成1320.7亿件，同比增长19.4%，再创历史新高。

在物流出海方面，国际/港澳台快递业务量累计完成30.7亿件，同比增长52%。相较于同城快递6.6%和异地快递20.5%的业务量增速，快递出海业务的增长势头显然更为迅猛，甚至可以说是一骑绝尘。

为什么会出现这种变化，其实归根结底还是在于跨境电商市场规模的扩大。据海关测算，2023年，我国跨境电商进出口总额2.38万亿元，增长15.6%。其中，出口1.83万亿元，增长19.6%，保持稳健增长。

由于跨境电商平台的迅猛发展，快递出海需求呈现爆发式增长。

在这些物流企业的努力下，物流出海的业务规模不断扩大，服务质量和效率也不断提升。

东南亚方面，各国日均单量合计约2200万单，其中跨境快递占比约20%，为当地电商和物流行业的发展提供了有力支持。

显然，我国快递企业在国际市场上的影响力正在逐步增强。通过不断提升服务质量和效率，以及积极开拓海外市场，这些企业正在获得更多国际用户的认可和信任。

整体来看，物流出海业务展现了惊人的增长势头和巨大的市场潜力，目前仍是一片蓝海。

接下来，随着跨境电商的迅猛发展和全球电商格局的不断变化，物流出海业务有望成为行业新的增长点。